经过桃源乡（爱玉之乡），看到一个路标写“拉玛达星星路”，以为是一路都可以看到星星的路，结果查询后完全猜错，以下是网络资料：
拉玛达星星是布农族的英雄，在当年日本接收台湾时，率领布农族的勇士重创日军。拉玛达星星头脑灵活长于谋略，勇猛果敢行动飘忽，堪称智能兼备，经常下山反击日本当局，曾策动大关山抗日事件，被布农族人视为民族英雄，日本人则是恨之入骨，称为“凶蕃之王”，亟思除之而后快。
拉玛达星昨天1923年遭到巫师密告，被捕后经多日严刑拷打，宁死不屈，被押至台东里龙厅枪决，壮烈成仁，被视为台湾最后一位抗日英雄，在原住民历史及台湾抗日史上均举足轻重，足为典范。
这块土地真的处处有故事，听不完也感动不完，我所知道的太少，我将继续探索、继续体会。
久闻南横之壮丽险峻，今天一会儿雨、一会儿晴，更具挑战性，我的左右手脚早已轮流使用，还是会隐隐酸痛，不认老都不行。老爸说过南横不好走，游客不多，前后一大段路可能只有我这一台车，我不觉得这有怎样，在这世上我也常觉得只有我一人。
来到玉山国家公园的梅山旅客中心，四周安静而清凉，我看完布农族文化展示中心后，找了张桌子趴下小睡，山风吹得我都不想醒了，早起开车果然煎熬。
从梅山前往天池途中，忽然下起大雨，视线为之迷蒙，以为是车内起了雾，结果是车外起的雾，开大灯也看不清楚，前途茫茫，风雨飘摇，这就是人生呀。我很少这么喜欢路旁黄线，因为此时大雾笼罩，也只有靠它们替我指路了，不然还真不知要左弯还是右转。
又是雾又是雨的，我仍在天池停了车，爬上长青祠致敬一下，南横施工期间有一百一十六位殉难者，没有这些开路先烈，就看不到今天的一切。
看到垭（音同雾）口的路标，停车下来拍照，凄风苦雨，果然有冷到，但是云海在哪儿？后来才搞清楚，原来我还在高雄这一端，要过了大关山隧道才变成台东，才是看云海的地方，但旅游书上说早上十点机会最大，我还是来晚了一步。
大关山隧道是我走过最酷的隧道，单线通行，隧道口有红绿灯，道路凹凸不平，除了积水还会滴水，隧道粗糙表面没有修整，内部没有灯光，只靠反光标志。
一出隧道转为好天气，大风免费吹，比冷气还强，还有摊贩开车来卖小吃，讨生活可真不容易。
放晴了，山景清楚了，频频停下拍照，原来这就是南横精华段，我太容易感动了吗？有阳光又有凉风，真是没什么不满足了。途中飞过很多种类的鸟，叫不出名字可都很美，鸟啼、蝉叫、虫鸣，一路上尽是大地之歌。
经过利稻村，里面有多家民宿、艺品店，村子入口处的石版画超棒，有专业水准，在“陈大姐名产店”前看到黑猫宅急便，这些送货司机都是无名英雄！我在村内绕几圈就告辞了，因为我想直奔台东，不过听说住这儿可以看到满天星斗……世事难两全，终究得取舍。
摩天，山坡上有种有许多高丽菜，雨雾不再，阳光露脸，我看它们很口渴的样子。
雾鹿，六口温泉，是当初开拓南横的工人发现的，游客可以停下来泡手泡脚，因为我穿球鞋懒得脱鞋，泡了一下双手确实有效，开车到到手都快废了，如果可能，真想整个人跳进去。
下马，标高679公尺，这个地名取得好，我若骑马一定下来走走。
逐渐下山了，出现平地和稻田，终于抵达台东县关山镇，也就是南横终点，全长209.446公里，由此转接省道台九线，进入台东纵谷！我想下次走南横会是很久以后的事，除非有人跟我轮流开车，或是在途中睡一晚，我这把老骨头实在不行了。
天空好蓝，眼皮好沉重，台东米王在哪儿？我要来寻你了……
P.S：阿婆碎碎念的游记写得太长，金拍谢！等米王和菜王出书后，再贴上PartII和PartIII，感谢各位收看，要记得多吃台湾米、台湾菜和台湾水果，保证大家都福气啦！
后记中的后记 凯琍
没想到在六月旅游过的地方，在八月八日成了一场浩劫，由于莫拉克台风的肆虐，当初我所欣赏的美景都变了样。看到电视新闻那些心酸的画面、熟悉的地名，我仿佛又走了一趟，却是截然不同的心情（难过到不想写东西），不管是天灾或人祸所造成，衷心期盼受灾民众早日一家团圆。
渺小如我，只能参与出版社的募集物资活动（真感谢，正在迷惘不知该捐哪儿），以及做好我原本就很爱的环保（节约能源、资源回收、自备购物袋和环保筷等）。
天地之间变化难没，气候纪录一再刷新，该如何做好水土保持和灾害防治？不专业的我并不是很懂，但我想我们可以亲近大自然，却不要过度开发大自然，每次看郊区那多么民宿、餐厅、寺庙，总觉得心底有点发毛，万一哪天出事了怎么办？
平凡如你我改变不了太多，却可以尽一份心力，除了日常生活中做好环保，到海边去请别带走石头和贝壳，到山上去请别捕捉动物、摘采植物，更别留下百年都分解不了的垃圾，让大地万物保有生存空间，毕竟地球不只是人类所拥有，爱护土地就等于爱护自己。
祈祷台湾早日恢复生机，风调雨顺而后国泰民安，把爱传出去，终究也会传回来。